I. THỜI GIAN BẢO HÀNH

  • Bảo hành 3 tháng đối với khung xe ( Kể từ ngày nhận xe theo giấy tờ mua bán )
  • Bảo hành 1 tháng đối với động cơ bảng điều khiển với những lỗi sau :
  • Bảng điều khiển không vào điện ( cụ thể ấn nút 電源 mà bảng điều khiển không vào
    điện )
  • Động cơ bị lỗi như ( Động cơ không vào điện , động cơ gãy trục phát ra tiếng )
  • Bảo hành pin :
  • Bảo hành theo số km khi tư vấn trong 1 tuần đầu kể từ ngày nhận xe theo giấy tờ mua
    bán.
  • Bảo hành 1 tháng đối với tình trạng pin chết không lên nguồn và sạc không vào .
  • Công ty sẽ giải quyết thông tin bảo hành sản phẩm của khách hàng trong vòng 24 giờ kể từ
    khi tiếp nhận thông tin ( Trừ thứ 7 , chủ nhật và ngày lễ tết )
  • Thời gian nhận xe và bảo hành : Thứ 7 , Chủ Nhật hàng Tuần ( Lưu ý : Cửa hàng chỉ bảo hành tại cửa
    hàng )

II. ĐIỀU KIỆN BẢO HÀNH

Xe được bảo hành phải còn trong thời gian bảo hành
Thời gian bảo hành : tính từ ngày nhận xe theo giấy tờ mua bán .

III. ĐIỀU KIỆN KHÔNG BẢO HÀNH .

Xe đã hết thời gian bảo hành .

Đối với vành , xăm , lốp nan hoa , cổ xe …v…v nằm trong điều kiện không bảo hành.

IV. CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ

Với những sản phẩm đã hết thời gian bảo hành : công ty sẵn sàng hỗ trợ khách hàng với mức
chi phí thấp nhất có thể


V. XÁC NHẬN TÌNH TRẠNG XE

Khi khách hàng nhận xe cần kiểm tra và xác nhận tình trạng xe những vấn đề sau đây.
– Lốp trước và sau xe có bị nứt hay không ?
– Bánh trước và sau có đảo vành không ?
– Nan hoa ( Tăm ) của bánh trước và bánh sau có bị mất hoặc đứt gãy không ?
– Phanh trước và sau xe có ăn không ?
– Xe có hiện tượng bị thủng lốp , bục xăm không ?
– Xe có hiện bị lỗi gì khác không ?
Lưu ý : Tất cả các sản phẩm của M2Bike không hỗ trợ đổi trả nhưng theo chính sách bảo hành thì công ty sẽ bảo hành cho bạn như đã cam kết.

Hướng dẫn sử dụng xe đạp trợ lực .

  • Xe đạp trợ lực có nhanh hỏng không, xe đạp trợ lực điện để lâu không sử dụng có sao không?… Có rất nhiều câu hỏi liên quan đến cách sử dụng xe đạp trợ lực sao cho đúng cách, bảo dưỡng xe đạp như thế nào cho hiệu quả. Nếu bạn đang sở hữu chiếc xe đạp lợi ích “nhiều-trong-một”  này và quan tâm tới vấn đề bảo dưỡng và thời gian sử dụng xe, an toàn thì có rất nhiều cách. Nếu bạn sử dụng đúng kỹ thuật, bạn có thể kéo dài được tuổi thọ của Pin và chiếc xe. Luôn đảm bảo xe vận hành tốt và bên cạnh đó là tiết kiệm được một khoản tiền lớn trong việc bảo dưỡng định kỳ xe và sửa chữa.

1. Cách sử dụng xe đạp trợ lực đúng cách

Cách sạc pin đúng cách.

  • Cách sạc Pin: Sẽ có cục sạc Pin để sạc xe, bạn tháo pin ra khỏi xe và bỏ pin và đế sạc trước sau đấy rồi mới căm điện . ( Đối với những ngày trời mưa thì bạn lưu ý lau pin sạch sẽ bằng khăn khô rồi mới căm vào đế sạc ). Nguồn điện thích hợp để sạc pin là 100V

Bảng điều khiển:

  • Những thiết bị sử dụng điện đều có thiết kế bảng điều khiển. Trên bề mặt bảng điều khiển sẽ có các nút lệnh điều khiển cơ bản. Cách sử dụng xe đạp trợ lực là trên bảng điều khiển có nút 電源 để mở tắt điện. 2 nút hình mũi tên lên xuống để chọn chế độ trợ lực mạnh mẽ, trên cùng là trợ lực mạnh. Giữa là trung bình, dưới cùng là thấp nhất, nút có hình đèn sáng là để mở tắt đèn.
  • Khi bạn mua xe về sẽ được M2 bọc cho xe một lớp bọc bóng. Trong quá trình sử dụng bị rách thì sau đấy bạn nên bọc lại ngay. Vì có rất nhiều khách hàng gặp phải trường hợp nước mưa vào bảng điều khiển dẫn đến bị hỏng.

2. Những lưu ý, bảo dưỡng xe đạp sao cho đúng và hiệu quả

  • Khi sạc Pin báo không nhận, xe không có điện hoặc xe đạp không trợ lực được. Hãy liên hệ ngay với các cửa hàng gần nhất, cơ sở cung cấp xe để được hướng dẫn một cách an toàn và chi tiết.
  • Không nên chở quá trọng lượng 70Kg để tránh ảnh hưởng đến vận tốc, vận hành của chiếc xe.
  • Tránh để pin xe bị dính nước, tránh làm rơi vỡ sạc và khi sạc điện báo đỏ pin đầy từ mức 1 tới mức 4 tự động ngắt.
  • Nên kiểm tra dầu, nhớt thường xuyên, tra dầu và xích sau khi đi trời mưa. Đi vào thời tiết mưa to, ngập lụt, bạn cần tránh cho động cơ và các bộ phận điện bị dính nước. Khi rửa xe bằng vòi nước có điện áp suất cao nên tháo rời pin khỏi xe, tránh xịt vào bộ điều khiển trên ghi đông.
  • Lốp và xăm cơ là loại thông thường, nên rất dễ thay thế. Khi xem xe hết hơi thì nên kiểm tra giun của xăm.